Чеклист за диагностика, ако зарядното не се свързва с автомобила, така че да сведете  проблема до 1–2 възможности, преди да отидете в сервиз.

❌ Най-чести точки на прекъсване

Щепсел/куплунг (механична връзка)

• Непълен контакт → няма сигнал по CP.
• Мръсни или окислени пинове.

Control Pilot (CP) проводник

• Прекъснат или дефектирал → зарядното не “вижда” колата.

Proximity Pilot (PP)

• Лош контакт → зарядното не разпознава кабела или мисли, че е изваден.

Бордово зарядно на автомобила

• Софтуерен проблем или хардуерен дефект → не приема AC.

Захранваща страна (мрежа)

• Липсва фаза, лошо заземяване, нестабилно напрежение.

Зареждането на електромобили по света се извършва чрез няколко основни стандарта, които определят формата на конектора, протоколите за комуникация и електрическите параметри. Понастоящем четирите най-разпространени международни стандарта са:

Времето, необходимо за зареждане на електрическо превозно средство, варира в зависимост от капацитета на батерията, скоростта на зареждане и вида на използваната станция.